Bakgrund
Vi ville ha en smidig eventbil som man kan dra till slalomkörningar och trackdays med utan att behöva tumma på bekvämligheten. Bilen ska fortfarande vara komfortabel med all "lull-lull" (som Christer Glenning skulle ha kallat det om motsvarande teknik suttit på en japansk bil) och ha möjlighet för passagerare om så behövs.

Volvo V40 är en nätt liten bil som går att få med volvos finfina turbofemma på 2,5 liter. Det går även att välja att få den fyrhjulsdriven/AWD. Det finns dock en liten hake, nämligen att om man prompt vill ha denna kombination finns den endast att köpa som Cross Country.

Nu ville vi ju just detta. Dock är vi varken intresserade av att köra hem matkassar till vår inbillade herrgård på landet eller att åka runt och bli misstagna för någon som ville ha en SUV men inte riktigt hade budgeten för det. Sagt och gjort så fick den åka upp på lyften och få ett fint chassi från D2 som tog ner bilen på marken. Naturligtvis bytte vi ut varenda bussning vi hittade mot Powerflex i både fram och bakvagn! Nu ligger den både på rätt höjd för våra syften och har en riktigt god väghållning!

Lite kosmetika på det och en REJÄL motoroptimering har gett oss en fantastisk liten kurvvrängare helt utan att kompromissa med komforten!

Tack vare vårt nära samarbete med Fridafors Bilservice har bygget av motorn rullat på smidigt och vi har kunnat verifiera effekten på deras rullande landsväg. 

Sugen på att optimera DIN volvo? Bläddra till din specifika modell för att se vårt utbud eller slå en snabbkik här.

Galleri: Volvo V40 T5R