Bakgrund

Idén bakom projektet 9-3 TTX växte fram då vi kände att denna modellen saknades i SAAB:s försäljningskatalog. Vi är också helt övertygade att SAAB hade byggt en dubbelturbo med XWD om de funnits kvar.

Sagt och gjort så började bygget med en MY 2006 9-3 AERO 2,8T med 2900 mil på mätaren under december månad 2016.

Karossen breddades med 100mm per sida för att ge ett mer aggressivt utseende och göra plats åt bredare fälgar. Bilen byggdes om med en 2012:s griffin front som fick en Hirsch grill samt Ice block lampor. På bilen monterades en större bakvinge. En XWD drivlina med ELSD diff monterades. Slutligen fick motorn sig en rejäl översyn och förseddes med 2st TD04-15T turboaggregat samt en vevaxel med längre slag för att uppnå 3,2L cylindervolym.

När det var dags för lackering så valdes färger samt design med omsorg och valet föll på Amber Orange (325) tillsammans med en retro inspirerad "hockeyklubba" som har sitt ursprung i SAAB 99:an. Denna lackades i Jet Black (298) highlightad med silver pinestripes. Även taket, bagageluckan och mittre delen av huven blev lackerad i Jet Black. Vi känner att om SAAB hade byggt en motsvarande bil så hade man mycket väl kunnat använda sig av detta retroinlägg.

9-3TTX var född och premiärvisades för första gången i SPEEDPARTS monter på Elmia under påskhelgen 2017.
Läs mer om bilens bygge och specen nedan!