Bromsbelägg Volvo för säker körning i din
Volvo!

En broms som inte fungerar är en mardröm som många någon gång har drömt. I verkligheten behöver
du aldrig uppleva detta om du bara är noga med att serva dina bromsar. Här finner du bromsbelägg för
Volvo som är viktiga komponenter för att din bils bromssystem ska fungera som tänkt.

Vad är bromsbelägg?
Det går att kalla bromsbelägg för bromsklossar då belägget har en form av en kloss. Bromsbelägget sitter
som en del i skivbromsen. I grund och botten så handlar det om en del med en bas av stål och ett
material med hög friktion som fästs på stålplattan av bromsen.

När du bromsar så kommer bromsbelägget i Volvon att ha direkt kontakt med bromsskivan. Varje gång
du bromsar in så sliter du lite på bromsklossen. Den är med andra ord liksom filter för Volvo en
förbrukningsdetalj. När du servar bilen så är det viktigt att se om din Volvo behöver nya bromsbelägg.

Notera att friktionen som bromsbeläggen bidrar med är det som gör det möjligt att bromsa. Högre
friktion = bättre bromsprestanda. Om bromsbeläggen är slitna så minskar friktionen och då är det
svårare att få stopp på bilen.

Med tanke på detta borde det vara solklart att du ska se över bromsbelägg för Volvo vid varje service.

Hur länge kan du åka omkring med slitna bromsbelägg i din
Volvo?
Om du slarvar med bromsbeläggen så kan du fortsätta köra bilen ett bra tag till utan att tänka så mycket
på saken. Våra vägtrafiksystem i Sverige är gjorda för att minska på antalet inbromsningar. Med smidigare
körflöde så är det klart att det tar längre tid för bromsbeläggen på Volvon att slitas ut.

Men låt oss säga att du redan nu har slitna bromsbelägg. Då kan du räkna med omkring 2500 mil innan
dina bromsar blir riktigt farliga för att de inte alls tar som tänkt. Frågan är förstås om du vill upptäcka
detta då du inte kan bromsa i tid eller om du hellre förebygger med Volvo bromsbelägg i god tid.

Viktigt att kontrollera Volvons bromssystem regelbundet
Bromsen är ju en otroligt viktig del av Volvons säkerhetsaspekt. I och med att Volvons bromsbelägg kan
kopplas direkt till hur väl bilen bromsar in så borde det vara självklart att dessa ska undersökas
regelbundet.

Det gäller att med regelbunden service av bromssystemet se över dessa olika delar för att upptäcka
slitage i tid. Här ska det också sägas att det är viktigt att fackmän utför kontrollen. Om en auktoriserad
Volvo verkstad går igenom bromssystemets komponenter så kan du känna dig trygg.

Viktigt att veta om nya bromsbelägg på Volvo
När du har bytt bromsbelägg på Volvo så kanske du blir förvånad över att bromsförmågan inte alls tycks
vara förbättrad. Det beror på att bromsbelägg såväl som bromsskivor på Volvo behöver köras in för att ge
bästa möjliga bromseffekt.

Det kan till och med dröja några hundra kilometer innan de nya bromsbeläggen ger bästa möjliga effekt.
Det är detta som brukar kallas för inslitning. Fast det är givetvis inte så att du inte får någon som helst
förbättring från start med nya Volvo bromsbelägg. Det är bara viktigt att förstå att det bästa stödet
kommer efter att du har kört in de nya bromsklossarna.

Notera – Det går att använda bromsbelägg som inte är särskilt för Volvo. Men om du vill ha högsta
möjliga säkerhet och effekt så ska du välja bromsbelägg för Volvo.

Var medveten om pedaltrycket och bromsen
I din Volvobil finns det två bromskretsar. När en bromskrets slits ut eller skadas så märker du det i
bromspedalen. Du får trycka mer på den för att få bromseffekt. När du trycker på bromspedalen så
kommer bromseffekten förstärkas av en bromsservo. Men denna är bara aktiv när motorn är på.

När motorn är av så kan du känna på bromspedalen om det är svårare att få bromseffekt. Det kan vara
klokt att vara medveten om detta då du kanske har en äldre bil som inte har servats på ett tag.

Utöver bromsbeläggen så finns det flera delar av bromssystemet som måste ses över som till exempel
ABS, de låsningsfria bromsarna. Med ABS så kommer hjulen inte att låsas vid inbromsning och det gör att
du fortsatt kan styra bilen.

På din panel bakom ratten har du symbolen med utropstecken samt symbolen ABS som båda har med
bromssystemet att göra. Om dessa tänds ska du genast undersöka vad det beror på. Skulle båda
lamporna vara på samtidigt så kan det ha skett ett fel i Volvons bromssystem. Då bör du köra försiktigt till
närmsta Volvoverkstad för att se vad som har hänt.

När ska du byta bromsbelägg på Volvo?
Om vi bara ser på säkerheten så är det ju så att din Volvos bromsbelägg är viktigare än motorn som sitter
i bilen. En motor som har utslitna delar kanske lägger av medan bromsar som inte fungerar kan leda till
förlust av liv. Kan du inte stanna i tid så vill du inte tänka på vad det kan leda till!

Du kan påverka hur snabbt bromsbeläggen slits ut genom att försöka köra på ett mjukare sätt. Dessutom
kan du välja rätt typ av belägg för bromsen i enlighet med den typ av trafik du mest kör i. Om du till
exempel mest kör långsamt i stadstrafik så är bromsbelägg som är gjorda av mjukare material att föredra.

För tävlingsbilar är beläggen för bromsar ofta hårdare eftersom man här behöver högre prestanda och längre tid för att bygga upp värmen.

En god rekommendation är att byta ut bromsbelägg vid service då detta krävs. Du kan också ta tillfället
i akt att se på Volvons bromsbelägg när du byter till sommardäck eller vintertid. En snabb kontroll är
alltid att föredra över att chansa på att bromsbeläggen fortfarande är i gott skick!