Borg Warner:s EFR serie är en av de modernaste turboaggregaten för höga effektuttag och är extremt snabba i spolup, de är dessutom stryktåliga. Valet för vår TurboXR föll på EFR 7670 som har keramisk kullagring, twin T4 avgasfläns och inbyggd wastergate som styrs av en 2ports WG klocka med mottryck.
SPEEDPARTS har under utvecklingsarbetet med 9-3SSR utvecklat en egen motorsport styrning av laddtryck helt inbäddad i ME9 styrenheten som styr en 2 ports MAC laddregliringsventil med mycket exakt och extremt snabb reglering även på mycket höga laddtryck.
TurboXR har maximalt laddtryck på 2bars övertryck